Bolehkah saya bekerja sebagai pemandu dalam diabetes jenis 2?

  • Produk

Pada zaman kita, kereta itu menduduki tempat yang penting dalam kehidupan manusia. Kerja, pendapatan, peluang selesa tambahan untuk keluar dari bandar, pergi memancing, mengambil segala yang anda perlukan untuk negara, pergi ke bandar lain, dan sebagainya boleh dikaitkan dengannya. Sukar untuk membayangkan kehidupan moden tanpa kereta.

Tetapi selain keselesaan dan kemudahan, terdapat sisi lain. Memandu kereta adalah tanggungjawab besar, keperluan untuk mematuhi peraturan jalan yang ketat dan jelas, dengan ketidakpatuhan yang tidak boleh diperbaiki itu boleh berlaku. Oleh itu, banyak bergantung kepada tindakan pemandu.


Seperti yang anda tahu, untuk mendapatkan lesen memandu, anda mesti lulus komisen perubatan khas. Ia menentukan sama ada orang itu dapat mengawal sepenuhnya kenderaan itu, atau tidak, sama ada terdapat sebarang sekatan. Suruhanjaya pemandu harus diadakan sekali setiap tiga tahun dan, tentu saja, banyak dapat berubah dalam tiga tahun ini.

Di negara kita tiada preskripsi jelas mengenai diabetes mellitus jenis 2 dan kebolehan memandu kereta. suruhanjaya perubatan adalah berpandukan perintah Kementerian Kesihatan USSR №555 daripada 1989/09/29, "Pada meningkatkan sistem pemeriksaan kesihatan pekerja dan pemandu kenderaan individu" seperti yang dipinda pada tahun 1996/03/14. Ini boleh digunakan untuk memandu motosikal, skuter dan kereta (kategori A dan B), antara senarai penyakit di mana memandu di atas adalah dilarang kenderaan disenaraikan di bawah angka 28 "penyakit endokrin dengan disfungsi berterusan dan teruk. Keputusan dibuat secara individu, berdasarkan kesimpulan ahli endokrinologi; dengan perjalanan penyakit dengan gangguan kesedaran, kecenderungan untuk mengalahkan negeri-negeri tidak sesuai. " 1

Malangnya, diabetes adalah kontra yang ketat untuk mendapatkan lesen memandu untuk kategori B untuk pekerjaan dan kategori lain - C, D, serta kategori E untuk pekerjaan.

Itulah, oleh itu, jenis diabetes mellitus 2 bukanlah kontraindikasi untuk memandu kereta. Untuk lulus komisen perubatan, anda perlu membentangkan kesimpulan seorang ahli endokrinologi yang anda kerap diperhatikan.

Apa yang boleh menjadi contraindication?

Seperti yang dinyatakan dalam perenggan 28, memandu kereta dikontraindikasikan dalam kes "gangguan fungsi yang berterusan dan ketara". Kami bercakap tentang komplikasi kronik yang kronik yang teruk.


Sebagai contoh, jika seseorang mempunyai kerosakan kepada retina, baru-baru ini telah dirawat dengan laser pembekuan atau katarak maju, yang adalah lebih biasa dalam penyakit kencing manis dan terpaksa memasang kanta tiruan.

Atau saraf anggota bawah, dikurangkan dengan ketara sensitiviti brek, kekuatan otot rosak - untuk menikmati sepenuhnya daya menekan pedal gas atau brek akan menjadi lebih sukar untuk mengekalkan penggunaan jangka panjang brek kaki atau pensuisan berterusan yang "dalam tiub" boleh menjadi sukar.

Contoh lain diabetes mellitus adalah kerosakan jantung. Jika seseorang baru-baru ini mengalami infark miokard atau mengalami penyakit jantung koronari, masalah yang serius mungkin timbul. Ya, sudah tentu, terdapat juga penyakit-penyakit pada orang tanpa diabetes, tetapi terdapat lebih biasa dan lebih teruk lagi, mungkin asimptomatik - Ciri yang paling penting - sakit di dalam hati saya tidak akan mengganggu. Tetapi pada masa yang sama hilang kesedaran adalah mungkin, terhadap latar belakang perubahan dalam hati, gangguan serius rentak jantung boleh berlaku, yang akan menghalang pemanduan yang selamat.

Bercakap dengan doktor anda - endocrinologist, berhati-hati memeriksa - adakah anda mempunyai komplikasi kronik diabetes yang boleh mengganggu trafik yang selamat!

  • garis lain dari perenggan 28: ".. dalam perjalanan penyakit dengan gangguan kesadaran, kecenderungan untuk mengalahkan negeri-negeri tidak sesuai.."

Ini merujuk kepada keadaan yang sangat tidak menyenangkan dan mengganggu - hypoglycemia.

Hipoglisemia adalah keadaan di mana gula darah turun di bawah norma - 3.9 mmol / l (diabetis), kerana ini, tumpuan perhatian, keupayaan untuk membuat keputusan dengan cepat dan cekap diganggu. Dan ini di jalan raya memainkan peranan penting.

Ada satu lagi perkara - seseorang tidak selalu merasakan hipoglikemia. Walaupun dengan tahap glukosa darah di bawah 3 mmol / l, dia mungkin berfikir bahawa segala-galanya baik dan terus bergerak. Dengan pengurangan dalam glukosa darah, kehilangan kesedaran yang lebih rendah adalah mungkin. Bayangkan apa yang akan berlaku sekiranya seorang pemandu memandu sebuah kereta walaupun kelajuan 50 km / jam, bergerak di sepanjang jalan bandar yang ramai dengan lintasan pejalan kaki, tiba-tiba kehilangan keupayaan memandu kereta...

Untuk mengelakkan ini daripada berlaku kepada anda, ikuti beberapa peraturan mudah:

  1. Semak glukosa darah anda sebelum memandu. Ia mestilah sekurang-kurangnya 4-5 mmol / l. Walaupun anda merasa baik dengan tahap glukosa darah di bawah 4 mmol / l, prestasi memandu anda berkurangan.
  2. Jadikannya satu peraturan - karbohidrat cepat harus sentiasa berada di tangan, iaitu, yang akan membantu mengatasi hipoglikemia dalam masa yang sesingkat mungkin. Ini mungkin gula, dextrose, jus buah, limau manis. Masukkan mereka di dalam kotak sarung tangan atau di dalam poket anda. Stok mudah semacam itu boleh menyelamatkan nyawa anda.
  3. Sekiranya anda mempunyai rehat yang panjang antara waktu makan, maka anda tidak sepatutnya berada di belakang roda tanpa snek. Dan lebih-lebih lagi jika pada masa ini tidak mungkin untuk mengukur tahap glukosa dalam darah. Makan sekurang-kurangnya 1 buah, ia akan membantu anda dengan selamat sampai ke tempat yang betul.
  4. Selepas apa-apa aktiviti fizikal, berhati-hati. Ingat, ia mengurangkan tahap glukosa dalam darah dan ia boleh berlaku walaupun selepas beberapa jam. Ini bukan hanya latihan di gim atau jogging di sekitar stadium. Kerja lama di dacha, membersihkan, mencuci, dan lain-lain juga aktiviti fizikal.
  5. Sekiranya anda menukar rawatan, ubat baru yang ditetapkan, mula-mula memulakan atau mengubah cara terapi insulin, maka anda harus berhenti memandu untuk beberapa ketika. Pastikan anda tidak mengembangkan hipoglikemia terhadap latar belakang ubat-ubatan baru, dan tanya doktor anda jika anda boleh mula memandu atau jika anda masih perlu menonton. Ia mungkin mengambil masa seminggu, mungkin sedikit lagi.
  6. Sekiranya anda masih merasakan simptom hipoglikemia semasa memandu, cuba pergi ke tepi jalan secepat mungkin, atau jika ini tidak mungkin, hidupkan penggera dan berhenti. Ambil karbohidrat yang cepat dan teruskan bergerak hanya selepas normalisasi penuh kesihatan. Jika boleh, periksa tahap glukosa darah.

Sekiranya anda menganggap semuanya terlalu serius dan tidak berkaitan dengan anda, ingatlah berapa banyak kemalangan berlaku di jalan raya setiap hari. Dan satu perkara, jika hanya kereta yang rosak hanya satu perkara, ia boleh diganti.


Masa yang lain adalah kehidupan manusia. Lagipun, pemandu, memandu kereta, bertanggungjawab bukan sahaja untuk dirinya sendiri, tetapi juga untuk pengguna jalan raya lain - pejalan kaki, orang yang memandu kenderaan lain, penumpang yang bepergian dengan anda.


Mengukur glukosa darah sebelum perjalanan, ia tidak sukar dan hanya akan mengambil masa seminit.

Periksa kerap untuk komplikasi diabetes, ambil langkah-langkah untuk mencegah perkembangan mereka. Bercakap dengan doktor anda, dia akan menetapkan penyelidikan yang diperlukan, akan membantu untuk membetulkan rawatan jika perlu.

Kencing manis jenis 2 dan berfungsi sebagai pemandu / pemandu traktor / loader

Ogos 12, 2015 pada 00:39

Sole mio 12 November 2015 jam 10:06

Pekerja pada 12 November 2015 pada 10:17

Sole mio 12 November 2015 pada 10:23

Panda November 12, 2015 pada 11:21

Pekerja November 12, 2015 pada 11:48

Sole mio 12 November 2015 pada 12:01

Panda November 12, 2015 pada 13:38

CLV 12 November 2015 pada 13:50

tidak seperti itu. Jenis 2 diabetis kerana pelbagai penyakit. dan hanya. dan bergantung kepada insulin, atau tidak, terdapat juga jenis 1 dan yang kedua. bergantung kepada tahap lesi. By the way, jenis 1 lebih sering insulinosis daripada ke-2.

dan ya Saya tahu banyak orang yang mempunyai diabetes mellitus 2 tahun jenis, bergantung kepada insulin, bekerja di kawasan yang sama sekali berbeza TANPA masalah dengan rejimen dan rawatan. Selain itu, tiada masalah dengan majikan.

ia adalah perlu untuk benar-benar menyediakan keadaan kerja - mod, makanan.
orang yang menghidap kencing manis menjalani kehidupan seharian mereka - mereka mengambil ubat mereka tepat pada waktunya dan makan dengan betul. dan pada waktu makan tengah hari, jika saya tidak tersilap, ia mesti diperlukan di mana-mana jawatan. bukan?

Lihat versi penuh (di rusia): Pada larangan bekerja sebagai pemandu profesional dalam diabetes

Baru-baru ini, pusat perubatan kami menjalankan pemeriksaan perubatan kakitangan konvoi (dengan cara, ambulans),
Di antara pemandu terdapat beberapa orang dari kumpulan risiko diabetes mellitus (umur di bawah 50 + berat berlebihan).
Hasilnya, mendedahkan lebih daripada sedozen kes diabetis mellitus (termasuk berlari, dengan glukosa berpuasa hingga 17 mm).

Oleh kerana keadaan kesihatan pemandu profesional dikawal oleh perintah Kementerian Kesihatan (No. 555, nampaknya), mereka semua mendapat larangan untuk meneruskan kerja, kerana dalam susunan itu, diabetes mellitus adalah alasan yang tidak jelas bagi larangan (tanpa mengira jenis, keparahan, kemungkinan hipoglikemia, dan sebagainya).

Tetapi hari ini, terdapat banyak peluang untuk mengubati diabetes, termasuk banyak kelas ubat penurun glukosa, pada prinsipnya, tidak menyebabkan hipoglikemia.

Adakah terdapat peluang untuk menyemak semula pesanan ini? Atau mungkin terdapat beberapa dokumen yang membolehkan pesakit bekerja di mana rawatan itu tidak mampu menyebabkan hipoglikemia?

Galina Afanasyevna, apa pendapat anda: apakah perintah ini tidak terlalu sukar?
Secara prinsipnya, pengurusan Pusat Saintifik Ekologi dapat mempengaruhi isi dari perintah Kementerian Kesihatan Awam: rolleyes:

Bahaya bagi penumpang dan pengguna jalan raya lain adalah kerana:
a) Risiko hipoglikemia dalam pemandu. Tetapi selepas semua, ia sama dengan sifar apabila mengambil 4 daripada 6 kelas OSSPs dan bait moden (dan benar ketika mengambil 2 kelas OSSPs dan insulin).
b). Kemungkinan perkembangan masa lapang komplikasi yang menjejaskan penglihatan (walaupun diperiksa oleh pemeriksaan perubatan pemandu), menyebabkan hipertensi, risiko kematian secara tiba-tiba, dan sebagainya.

Ia menarik, seperti di negara lain.

Secara teorinya, pesakit boleh dibenarkan bekerja pada metformin atau terapi gabungan tanpa risiko hipoglikemia, tertakluk kepada pemeriksaan perubatan tahunan (termasuk, diperluas, dengan peperiksaan fundus untuk mengecualikan PD dengan peringkat di atas tidak proliferatif)

Walau bagaimanapun, ia boleh meningkatkan pematuhan pesakit dengan rawatan, dan mengganggu rawatan yang berkesan (kerana penolakan ubat yang berkesan, tetapi menyebabkan hipoglikemia). Di sisi lain, pemandu profesional dengan SD2 yang baru didiagnosis, yang kehilangan pekerjaannya kerana ini, tidak mungkin menjadi pesakit yang sangat patuh :(

Galina Afanasyevna, apa pendapat anda: apakah perintah ini tidak terlalu sukar?
Secara prinsipnya, pengurusan Pusat Saintifik Ekologi dapat mempengaruhi isi dari perintah Kementerian Kesihatan Awam: rolleyes:

Ia menarik, seperti di negara lain.

Secara teorinya, pesakit boleh dibenarkan bekerja pada metformin atau terapi gabungan tanpa risiko hipoglikemia, tertakluk kepada pemeriksaan perubatan tahunan (termasuk, diperluas, dengan peperiksaan fundus untuk mengecualikan PD dengan peringkat di atas tidak proliferatif)

Walau bagaimanapun, ia boleh meningkatkan pematuhan pesakit dengan rawatan, dan mengganggu rawatan yang berkesan (kerana penolakan ubat yang berkesan, tetapi menyebabkan hipoglikemia). Di sisi lain, pemandu profesional dengan SD2 yang baru didiagnosis, yang kehilangan pekerjaannya kerana ini, tidak mungkin menjadi pesakit yang sangat patuh :(
Saya takut bahawa dalam siri keperluan segera yang perlu dilakukan oleh pengurusan ENT di Kementerian Kesihatan, masalah pemandu dengan diabetes (dan juruterbang) tidak dapat dianggap cukup akut, sekali lagi, untuk beberapa sebab yang sukar difahami, pemandu kami berbeza dari juruterbang Hard..

Diabetes - mendapatkan hak dan bekerja sebagai pemandu

Diabetes membuat perubahan bukan sahaja dalam diet dan bilangan ubat yang diambil, tetapi juga dalam irama kehidupan, tabiat dan, tentu saja, dalam kerja harian.

Pada masa muda, anda boleh mengambil kira diagnosis dan memilih profesion yang sesuai.

Adalah lebih sukar dalam masa dewasa, apabila seseorang sudah mempunyai keistimewaan, untuk menggabungkan diagnosis yang sukar dan peluang untuk bekerja. Terutama apabila ia berkaitan dengan kerja yang bertanggungjawab sebagai pemandu untuk diabetes.

Pekerjaan oleh pemandu di kencing manis

Menurut Perintah Kementerian Kesihatan dan Pembangunan Sosial Rusia pada 12.04.2011 N 302n (seperti yang dipinda pada 06.02.2018), diabetes mellitus adalah kontraindikasi untuk pekerjaan sebagai pemandu pengangkutan awam atau pengangkutan. Penyakit utama termasuk dalam kategori "penyakit endokrin dengan kerosakan kepada organ lain."

Juga di negeri-negeri perintah disenaraikan yang boleh dianggap sebagai komplikasi diabetes atau patologi yang berkaitan:

  • kerosakan pada sistem saraf perifer - neuropati diabetes;
  • glaukoma, mengurangkan ketajaman visual - retinopati;
  • penyakit jantung iskemia, irama dan gangguan pengaliran;
  • tahap hipertensi 3;
  • memusnahkan aterosklerosis pada kaki ekstrem yang lebih rendah - angiopati;
  • Kegagalan buah pinggang kronik 2-3 darjah - nefropati.

Keterukan perintah itu disebabkan oleh risiko yang signifikan kepada penumpang dan pengguna jalan lain: permulaan keadaan akut yang teruk yang berkaitan dengan hipoglikemia dan ketoacidosis boleh mencetuskan kemalangan dan kejadian berbahaya.

Untuk pesakit sendiri, bekerja dengan tekanan tetap boleh menjadi dorongan untuk perkembangan penyakit.

Boleh buang kerja

Hubungan antara pekerja dan majikan adalah berdasarkan peruntukan Kod Buruh (TK), yang mengawal tindakan kedua belah pihak dalam hal situasi yang tak terduga berkaitan dengan pelaksanaan tugas resmi.

Sekiranya diabetes mellitus dikesan, seseorang yang bekerja sebagai pemandu boleh dijangka mengekalkan tempat kerja dengan suis untuk keadaan kerja yang tidak dikontraindikasikan dalam penyakit ini. Sekiranya pekerja tidak memberikan kebenaran bertulis untuk dipindahkan, atau majikan tidak mempunyai jawatan yang perlu, kontrak pekerjaan ditamatkan. Dalam kes ini, pekerja menerima bayaran pemecutan dalam jumlah purata pendapatan dua minggu.

Sekiranya melanggar peruntukan Kod Buruh, anda boleh menulis aduan kepada ketua syarikat dan menghantarnya melalui surat berdaftar dengan pemberitahuan, dan sekiranya terdapat kekurangan reaksi, kepada Inspektorat Buruh Negeri dan Kesatuan Sekerja.

Boleh saya dapatkan dengan betul

Memiliki kenderaan peribadi menjadikan kehidupan lebih mudah dan sering menjadi keperluan.

Mengapa farmasi masih tidak mempunyai alat unik untuk diabetes.

Dengan sendirinya, diabetes tidak mengecualikan kemungkinan memperoleh hak, anda hanya perlu mempertimbangkan beberapa batasan:

  • hanya kategori A, B dan M yang dibenarkan;
  • berat kenderaan harus kurang dari 3.5 tan;
  • bilangan tempat duduk penumpang - sehingga 8.

Diabetes boleh mengganggu memandu jika komplikasi yang teruk ada: kebutaan dua hala, pemotongan anggota bawah atau gangguan trophik yang luas (kawalan manual dibenarkan), ketiadaan kaki atau tangan, pergerakan yang terhalang di kawasan ini (hanya penghantaran automatik).

Kontraindikasi untuk memandu kenderaan roda dua dan ATV adalah: penglihatan yang lebih rendah daripada 0.6 dalam mata yang lebih sihat, kebutaan yang satu sisi dalam 0.8 penglihatan dari pihak yang bertentangan, had medan visual (keadaan yang mungkin berlaku akibat retinopati diabetes), amputasi dan ubah bentuk anggota badan ( kerana angiopati diabetik), gangguan vestibular, pening (sebagai manifestasi neuropati).

Bagaimana untuk memandu

Walaupun aktiviti profesional tidak berkaitan dengan memandu, dengan diabetes, harus diingat bahawa patologi serius ini merupakan faktor risiko untuk situasi berbahaya di jalan raya.

Cara utama untuk melindungi pemandu dan penumpang adalah pendidikan diri dari segi penyakit mereka. Apabila membuat diagnosis, adalah perlu untuk mengetahui keterukan kerosakan kepada semua organ dan sistem, kehadiran komplikasi, dan berunding dengan doktor tentang kemungkinan keadaan akut.

Kondisi stabil memerlukan ubat, diet dan aktiviti fizikal yang berterusan. Bagaimanapun, walaupun dengan kepatuhan sepenuhnya kepada semua cadangan, faktor yang tidak bergantung kepada pesakit boleh memberi kesannya.

Untuk mengambil tindakan tepat pada masanya, anda harus mengetahui gejala pertama keadaan hypoglycemic dan ketoacidosis, serta membawa peralatan pertolongan cemas. Sekiranya terdapat penumpang di dalam kabin, mereka mesti sedar tentang diagnosis untuk membantu dengan betul sekiranya diperlukan.

Di dalam kereta atau dengan mereka, selalu ada ubat penurun glukosa sekiranya dos berikutnya akan diambil semasa perjalanan. Dengan perjalanan yang panjang adalah disyorkan untuk mematuhi diet biasa, yang mana anda harus berhenti dan memecah dalam memandu.

Pembaca laman web kami menawarkan diskaun!

Dalam ruang sarung tangan tidak akan ada meter berlebihan dengan satu set jalur ujian dan lancet, hayat rak yang mesti diperiksa secara teratur. Pada gejala pertama yang mencurigakan, anda boleh mengukur paras gula darah dan mengawal glikemia tanpa mendedahkan diri anda dan orang lain kepada bahaya, memandu kereta jika anda merasa sakit.

Yang paling berbahaya dari segi kelajuan pembangunan adalah keadaan hipoglikemia. Untuk peningkatan pesat dalam glukosa darah, anda mesti selalu membawa makanan yang kaya dengan karbohidrat ringkas (gula-gula, minuman bergula, gula halus). Sehingga keadaan stabil, kawalan mesin mesti dipindahkan ke orang lain.

Jawatan yang tidak diingini

Profesi yang berkaitan dengan buruh fizikal yang keras, bersentuhan dengan bahan toksik, mengendalikan mekanisme dan peranti yang kompleks dan berbahaya, dan mengangkut orang-orang yang dikontraindikasikan dengan ketat untuk pesakit kencing manis.

Situasi tekanan yang berterusan, pendedahan berpanjangan kepada keadaan buruk, postur statik, postur berdiri, ketegangan mata, jadual kerja tidak teratur boleh menjejaskan kesihatan.

Catatan yang tidak boleh disyorkan untuk pesakit kencing manis:

  • pemandu pengangkutan awam (termasuk juruterbang, ahli mesin);
  • pendaki industri;
  • pengendali mesin;
  • ahli metalurgi;
  • pembina;
  • pekerja penyelamat;
  • seorang ahli kimia;
  • pengawal trafik udara dan lain-lain.

Dalam menilai keupayaan untuk memegang kedudukan ini atau itu, anda harus mempertimbangkan kemungkinan bahaya kepada badan pesakit diabetes dan potensi bahaya kepada orang lain, yang boleh berlaku semasa kemerosotan mendadak dalam keadaan pekerja.

Jawatan yang sesuai

Selalunya penyakit ini didiagnosis pada orang yang agak muda, jadi isu pekerjaan adalah relevan untuk pembawa apa-apa jenis diabetes.

Untuk mengekalkan kesihatan, kencing manis ditunjukkan mempunyai buruh fizikal atau mental paru-paru dalam keadaan baik dengan jadual yang stabil atau bebas. Perjalanan langka hanya boleh dilakukan dengan persetujuan pekerja.

Apabila memohon kerja, anda tidak boleh menyembunyikan kehadiran penyakit dari majikan dan rakan sekerja anda. Adalah lebih baik untuk berbincang dengan pihak berkuasa terlebih dahulu kemungkinan mengambil istirahat pendek pada siang hari untuk snek, mengambil ubat-ubatan atau melakukan glucometers dan suntikan insulin.

Kekosongan berikut sesuai untuk pesakit kencing manis:

  • guru;
  • seorang pustakawan;
  • setiausaha;
  • seorang jurutera;
  • programmer;
  • pekerja perubatan;
  • pekerja pejabat;
  • pembaikan elektrik;
  • copywriter, pengurus jualan dan lain-lain aktiviti terpencil.

Bekerja di rumah boleh menjadi pilihan ideal untuk orang yang mengalami bentuk penyakit yang teruk, kerana ia membolehkan anda untuk mengekalkan kemahiran, mendapatkan wang dan menjalani gaya hidup yang diperlukan. Ramai pesakit, walaupun menerima kecacatan, tidak berpuas hati dengan tidak aktif dan mengambil kerja separuh masa.

Malangnya, selepas membuat diagnosis, pesakit sering mengalami kemurungan kerana takut kehilangan kerja mereka, ketidakpastian tentang masa depan, dan pergantungan terhadap ubat-ubatan. Tetapi jangan mengakhiri kerjaya atau hobi. Dengan diabetes, anda boleh mendapat hak, mendapatkan pekerjaan berprestij, melibatkan hobi kegemaran anda dan memulakan keluarga. Perkara utama adalah untuk berusaha mengawal penyakit ini dengan mengikuti cadangan doktor dan merawat kesihatan anda secara bertanggungjawab.

Mengapa ubat diabetes menyembunyikan dan menjual ubat ketinggalan zaman yang hanya menurunkan gula darah.

Adakah ia tidak berfaedah untuk dirawat?

Terdapat ubat yang terhad, ia merawat kencing manis.